Carretera estatal 13 de Minnesota

Carretera estatal en Minnesota, Estados Unidos
Marcador de la carretera troncal n.° 13
Carretera troncal 13
Carretera conmemorativa de Sibley
MN 13 resaltado en rojo
Información de la ruta
Mantenido por MnDOT
Longitud111,694 millas [1]  (179,754 km)
Existió1920-presente
Cruces principales
Extremo sur I-35 BL  / US 65 en Albert Lea
Intersecciones principales
Extremo norte MN 149 en West St. Paul / Saint Paul
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoMinnesota
CondadosFreeborn , Waseca , Le Sueur , Scott , Dakota , Ramsey
Sistema de carreteras
  • Sistema de autopistas troncales de Minnesota
Estados Unidos 12 Estados Unidos 14

La carretera estatal 13 de Minnesota ( MN 13 ) es una carretera de 111,694 millas de largo (179,754 km) en Minnesota que se extiende desde su intersección con la carretera estadounidense 65 en Albert Lea hasta su terminal norte en su intersección con la carretera estatal 149 en el límite de la ciudad de West St. Paul / Saint Paul .

Descripción de la ruta

Término sur de MN 13 en Albert Lea

La carretera estatal 13 sirve como ruta norte-sur entre Albert Lea, Waseca, Prior Lake, Savage, Burnsville, Eagan, Mendota Heights, West St. Paul y el vecindario "West Side" de Saint Paul.

El término sur de la ruta está en la intersección de Main Street y Broadway Avenue ( US 65 / Business Loop 35) en la ciudad de Albert Lea.

El término norte de la autopista 13 está en la intersección de Annapolis Street y Smith Avenue ( autopista 149 ) en el límite de la ciudad de West St. Paul / Saint Paul.

La autopista 13 está construida como una carretera dividida entre Savage, Burnsville y Eagan. Esta parte de la ruta es un corredor metropolitano muy transitado que corre paralelo al río Minnesota .

En el cruce con CSAH 101 en Savage, que lleva a la US 169 , la autopista 13 gira al este. Este cruce es un híbrido: el tráfico que se mueve desde CSAH 101 hacia la autopista 13 está separado a nivel, con tráfico de paso que se conecta con la autopista 13 norte y con rampas de entrada y salida que se conectan con la autopista 13 sur; el tráfico en dirección sur por la autopista 13 utiliza una intersección en T verde continua , mientras que el tráfico de paso se conecta con CSAH 101.

La autopista 13 también está construida como una autopista dividida en Mendota Heights entre la I-494 (sin intercambio/cruce) y la autopista estatal 55. La sección de la autopista 13 al norte de la autopista estatal 55 en Mendota es mucho menos transitada.

La autopista 13 también se conoce como Sibley Memorial Highway en Lilydale, Mendota y Eagan.

El museo del Sitio Histórico Sibley House en Mendota , con vista a Fort Snelling , está ubicado inmediatamente al norte de la intersección de las carreteras 13 y 62. El museo está en la carretera 13.

La autopista 13 también se conoce como Langford Avenue en Spring Lake Township y Cedar Lake Township en el condado de Scott.

La ruta sigue Main Street y 4th Avenue SW en New Prague . La autopista 13 sigue 4th Street en Montgomery .

En la ciudad de Waseca , la autopista 13 también se conoce como State Street .

El parque eólico Bent Tree, de 200 MW (con posible ampliación a 400 MW), estaba previsto que se construyera en 2009 a lo largo de la autopista 13 entre Manchester y Hartland. El parque, que está siendo desarrollado por Wind Capital y Alliant Energy, sería el parque eólico más grande del estado de Minnesota. [2]

MN 13 en Mendota

Historia

La carretera estatal 13 fue autorizada en 1920 desde Albert Lea hasta Jordan . En 1934, el segmento entre New Prague y Jordan fue redesignado como carretera 21 , y la carretera 13 se trasladó al este y se extendió hacia el norte a través de Prior Lake, Savage y Burnsville; luego al noreste hasta su terminal norte en West Saint Paul. [3]

De 1934 a 1935, la carretera 13 también iba desde Albert Lea hacia el sur hasta la frontera con el estado de Iowa . En 1935, la carretera estadounidense 69 se extendió hacia el norte hasta Minnesota, asumiendo esa sección de 12 millas de la ruta. [3]

La ruta quedó completamente pavimentada en 1940. [3]

A fines de la década de 1960, la US Highway 16 se desactivó en el área de Albert Lea. Luego, la Highway 13 se extendió hacia el este por Main Street en Albert Lea entre su intersección con la US 69 hasta su intersección con la US 65. Más tarde, la US 69 se truncó hasta la terminal actual y la MN 13 se extendió a lo largo de la ruta de la US 69.

En 1994, se reconstruyó el cercano puente Mendota entre Mendota Heights y Fort Snelling. En ese momento, la autopista 13 se desvió en Mendota Heights para que pudiera cruzarse con la autopista estatal 55 y la autopista estatal 110 (actualmente la autopista estatal 62). La antigua alineación de la autopista 13 en la esquina suroeste de Mendota Heights (Sibley Memorial Drive) aún se encuentra bajo mantenimiento estatal y tiene la designación sin marcar de la autopista 913-A.

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Nacido libreAlberto Lea0.0000.000
I-35 BL  / US 65 (Broadway al sur, Main Street al norte) / CSAH 46 al este – I-35
Extremo sur de la concurrencia CSAH 46
1.1611.868

US 69 sur / CSAH 46 oeste
Extremo norte nacional de la US 69; extremo norte de la concurrencia CSAH 46
Municipio de Manchester4.4187.110 I-90  – Austin , Tierra AzulSalida 154 de la I-90
WasecaMunicipio de New Richland19.58231.514 MN 30  – Ellendale , Mapleton
Waseca31.33950.435 Estados Unidos 14  – Owatonna , MankatoIntercambio
Arroz
Sin cruces importantes
El SueurVilla de agua43.70670.338 MN 60  – Faribault , Mankato
Municipio de Montgomery56.47590.888 MN 99  – Le Centre , Faribault
Montgomery59.83996.302
MN 21 sur / CR 161 – Faribault
Extremo sur de la concurrencia MN 21
Le Sueur - línea del condado de Scott
Nueva Praga67.885109.250

MN 19 oeste / MN 21 norte - Jordania , Le Sueur
Extremo norte de la concurrencia MN 21; extremo oeste de la concurrencia MN 19
Límite entre el condado de Rice y el de Scott
Límite entre Cedar Lake y el municipio de Wheatland
71.951115.794
MN 19 este – Northfield
Extremo este de la concurrencia MN 19
EscocésMunicipio de Spring Lake82.133132.180
MN 282 oeste – Jordania
Salvaje91.974148.018

Hacia la US 169  / CSAH 101
Intersección híbrida continua verde en forma de T e intercambio parcial
92.916149.534Avenida Dakota / Avenida Vernon / Avenida YosemiteIntercambio; señalizado como "Dakota Avenue" en dirección norte
DakotaQuemaduras95.663153.955 CSAH 5Intercambio
96.501155.303 I-35W  – Minneapolis , Albert LeaSalidas 3A-B de la I-35W
Eagan101.098162.701 MN 77 ( Avenida Cedar )Intercambio
Alturas de Mendota106.241170.978 MN 55  – Minneapolis , Rochester
106.930172.087

MN 55 oeste / MN 62  / Great River Road (ruta nacional)
Anteriormente MN 110 ; extremo sur de la superposición de Great River Road
109.459176.157


I-35E  / Great River Road (ruta nacional)  / Comienza el ramal de Great River Road
Salida 102 de la I-35E; extremo norte de la superposición de Great River Road
Límite entre el condado de Dakota y el de Ramsey
Línea West St. PaulSaint Paul111.298179.117
Ramal de Great River Road (Bulevar Cherokee Heights)
111.694179.754 MN 149 (Avenida Smith)
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Minnesota. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
  2. ^ "El parque eólico Bent Tree es una gran inversión - Albert Lea Tribune - 6 de agosto de 2008". Archivado desde el original el 29 de agosto de 2008.
  3. ^ abc Riner, Steve. "Detalles de las rutas 1 a 25". La página no oficial de carreteras de Minnesota . Consultado el 27 de septiembre de 2010 .[ fuente autopublicada ]
KML proviene de Wikidata

Medios relacionados con la carretera estatal 13 de Minnesota en Wikimedia Commons

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