Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fechas | 1–24 de julio de 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 22 + Prólogo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 3.809 kilómetros (2.367 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiempo de ganar | 105h 07' 52" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Tour de Francia de 1983 fue la 70.ª edición del Tour de Francia , que se disputó del 1 al 24 de julio, con 22 etapas y un prólogo que cubrieron una distancia total de 3809 km (2367 mi). La carrera fue ganada por el ciclista francés Laurent Fignon . Sean Kelly de Irlanda ganó la clasificación por puntos , y Lucien Van Impe de Bélgica ganó la clasificación de la montaña .
La organización del Tour quería globalizar el ciclismo con la participación de ciclistas del Bloque del Este . Como sólo participaban como amateurs, el Tour de 1983 también se abrió a equipos amateurs. Al final, sólo las selecciones nacionales amateurs de Colombia y Portugal solicitaron una plaza [1] , y posteriormente el equipo portugués se retiró. El Tour de 1983 comenzó con 140 ciclistas, divididos en 14 equipos de 10 ciclistas [2] .
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [2]
A los equipos amateurs se les permitió competir con un copatrocinador, y el equipo colombiano tuvo como copatrocinador a Varta. Esto enfureció al equipo Bianchi-Piaggio , y aunque fueron invitados a competir, se negaron a venir. [3]
El Tour de Francia de 1983 comenzó el 1 de julio y tuvo un día de descanso, después del final en Alpe d'Huez. [4] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 2115 m (6939 pies) en la cima del paso de montaña Col du Tourmalet en la etapa 10. [5] [6]
Escenario | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | |
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PAG | 1 de julio | Fontenay-sous-Bois | 6 km (3,7 millas) | Contrarreloj individual | Eric Vanderaerden ( Bélgica ) | |
1 | 2 de julio | De Nogent-sur-Marne a Créteil | 163 kilómetros (101 millas) | Escenario llano | Frits Pirard ( NED ) | |
2 | 3 de julio | De Soissons a Fontaine-au-Pire | 100 kilómetros (62 millas) | Contrarreloj por equipos | COOP–Mercier–Mavic | |
3 | 4 de julio | De Valenciennes a Roubaix | 152 kilómetros (94 millas) | Etapa montañosa | Rudy Matthijs ( Bélgica ) | |
4 | 5 de julio | De Roubaix a Le Havre | 300 kilómetros (190 millas) | Escenario llano | Serge Demierre ( SUI ) | |
5 | 6 de julio | De Le Havre a Le Mans | 257 kilómetros (160 millas) | Escenario llano | Dominique Gaigne ( Francia ) | |
6 | 7 de julio | De Châteaubriant a Nantes | 58 kilómetros (36 millas) | Contrarreloj individual | Bert Oosterbosch ( NED ) | |
7 | 8 de julio | De Nantes a la isla de Oléron | 216 kilómetros (134 millas) | Escenario llano | Riccardo Magrini ( Italia ) | |
8 | 9 de julio | De La Rochelle a Burdeos | 222 kilómetros (138 millas) | Escenario llano | Bert Oosterbosch ( NED ) | |
9 | 10 de julio | De Burdeos a Pau | 207 kilómetros (129 millas) | Escenario llano | Philippe Chevallier ( Francia ) | |
10 | 11 de julio | De Pau a Bagnères-de-Luchon | 201 kilómetros (125 millas) | Escenario con montaña(s) | Robert Millar ( Reino Unido ) | |
11 | 12 de julio | Viaje Bagnères-de-Luchon Fleurance | 177 kilómetros (110 millas) | Escenario llano | Régis Clère ( Francia ) | |
12 | 13 de julio | Fleurance a Roquefort-sur-Soulzon | 261 kilómetros (162 millas) | Escenario llano | Kim Andersen ( Dinamarca ) | |
13 | 14 de julio | Roquefort-sur-Soulzon a Aurillac | 210 kilómetros (130 millas) | Etapa montañosa | Henk Lubberding ( NED ) | |
14 | 15 de julio | De Aurillac a Issoire | 149 kilómetros (93 millas) | Etapa montañosa | Pierre Le Bigaut ( Francia ) | |
15 | 16 de julio | Clermont-Ferrand a Puy de Dome | 16 km (9,9 millas) | Contrarreloj individual | Ángel Arroyo ( ESP ) | |
16 | 17 de julio | De Issoire a Saint-Étienne | 144 kilómetros (89 millas) | Etapa montañosa | Michel Laurent ( Francia ) | |
17 | 18 de julio | De La Tour-du-Pin a Alpe d'Huez | 223 kilómetros (139 millas) | Escenario con montaña(s) | Peter Winnen ( NED ) | |
19 de julio | Alpe d'Huez | Día de descanso | ||||
18 | 20 de julio | De Bourg-d'Oisans a Morzine | 247 kilómetros (153 millas) | Escenario con montaña(s) | Jacques Michaud ( Francia ) | |
19 | 21 de julio | De Morzine a Avoriaz | 15 km (9,3 millas) | Contrarreloj individual | Lucien Van Impe ( BEL ) | |
20 | 22 de julio | De Morzine a Dijon | 291 kilómetros (181 millas) | Escenario llano | Philippe Leleu ( Francia ) | |
21 | 23 de julio | Dijon | 50 kilómetros (31 millas) | Contrarreloj individual | Laurent Fignon ( Francia ) | |
22 | 24 de julio | De Alfortville a París ( Campos Elíseos ) | 195 kilómetros (121 millas) | Escenario llano | Gilbert Glaus ( SUI ) | |
Total | 3.809 km (2.367 mi) [10] |
En 1983, Fignon formó parte del equipo que ayudó a Bernard Hinault a ganar la Vuelta a España de 1983. Guimard no quería enviar a Fignon al Tour de Francia, porque dos Grandes Tours podrían ser demasiado para un ciclista de 22 años. [11] Cuando Hinault, ganador de cuatro de los cinco Tours anteriores, anunció que no participaría debido a una lesión, el equipo Renault se quedó sin capitán de equipo. Fignon fue agregado a la selección del Tour de Francia de 1983 para el equipo Renault, y el equipo decidió ir por victorias de etapa, con la esperanza de que Fignon o Marc Madiot compitieran por la clasificación de ciclistas jóvenes . [12] Después de la etapa nueve, la primera etapa de montaña, Fignon estaba en segundo lugar, detrás de Pascal Simon , [13] y se le permitió ser líder del equipo. [14] En la undécima etapa, Simon se estrelló y se rompió el omóplato. Simon continuó, y solo perdió poco tiempo en las siguientes etapas. En la decimoquinta etapa, una contrarreloj de montaña, Fignon logró recuperar tanto tiempo que quedó a un minuto de Simon. [15]
En la decimoséptima etapa, Simon tuvo que rendirse y Fignon se convirtió en el nuevo líder. En las siguientes etapas, Fignon supo responder a todos los ataques de sus oponentes e incluso ganó la contrarreloj en la 21.ª etapa. Con 22 años, Fignon era el hombre más joven en ganar el Tour desde 1933.
Fignon dijo más tarde que tuvo suerte de haber ganado el Tour de 1983: si Hinault hubiera estado presente, Fignon habría ayudado a Hinault, ya que Hinault era el líder del equipo. [16]
En el Tour de Francia de 1983 hubo varias clasificaciones, cuatro de ellas otorgando maillots a sus líderes. [17] La más importante fue la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. El ciclista con menor tiempo acumulado era el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo; el ganador de esta clasificación es considerado el ganador del Tour. [18]
Además, existía una clasificación por puntos , donde los ciclistas obtenían puntos por terminar entre los mejores en una meta de etapa, o en sprints intermedios. El ciclista con más puntos lideraba la clasificación, y era identificado con un maillot verde. [19]
También existía una clasificación de montaña . La organización había categorizado algunas subidas como hors catégorie , primera, segunda, tercera o cuarta categoría; los puntos para esta clasificación los ganaban los primeros ciclistas que llegaban primero a la cima de estas subidas, y se conseguían más puntos para las subidas de categoría superior. El ciclista con más puntos lideraba la clasificación y vestía un maillot blanco con lunares rojos . [20]
Otra clasificación era la de los jóvenes ciclistas , que se decidía de la misma manera que la clasificación general, pero solo los ciclistas que participaban por primera vez en el Tour podían optar a ella y el líder vestía un maillot blanco. [21]
La quinta clasificación individual fue la de los sprints intermedios . Esta clasificación tenía reglas similares a la clasificación por puntos, pero solo se otorgaban puntos en los sprints intermedios. En 1983, esta clasificación no tenía maillot asociado. [22]
La clasificación por equipos cambió; en 1982 se calculó con los tiempos de los cuatro mejores ciclistas en cada etapa, y en 1983 esto cambió a los tiempos de los tres mejores ciclistas. [1] Los ciclistas del equipo que lideraba esta clasificación se identificaban con gorras amarillas . [22] También hubo una clasificación por puntos por equipo. Los ciclistas recibían puntos de acuerdo con su posición final en cada etapa, y el primer ciclista recibía un punto. Los tres primeros finalistas de cada equipo tenían sus puntos combinados, y el equipo con menos puntos lideraba la clasificación. Los ciclistas del equipo que lideraba esta clasificación usaban gorras verdes. [22]
Además, después de cada etapa con salida en masa se entregó un premio a la combatividad al ciclista considerado más combativo. La decisión fue tomada por un jurado compuesto por periodistas que otorgaron puntos. El ciclista con más puntos por votación en todas las etapas encabezó la clasificación de combatividad. [23] Serge Demierre ganó esta clasificación y recibió el premio general a la supercombatividad. [4] El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour, Henri Desgrange, al primer ciclista que pasó la cima del Col du Tourmalet en la etapa 10. Este premio lo ganó José Patrocinio Jiménez . [24] [25]
Leyenda | |||
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Denota el ganador de la clasificación general. | Denota el ganador de la clasificación por puntos. | ||
Denota el ganador de la clasificación de la montaña. | Indica el ganador de la clasificación de jóvenes jinetes. |
Rango | Jinete | Equipo | Tiempo |
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1 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 105h 07' 52" |
2 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | + 4' 04" |
3 | Peter Winnen ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | + 4' 09" |
4 | Lucien Van Impe ( BEL ) | Metauro Mobili–Pinarello | + 4' 16" |
5 | Robert Alban ( Francia ) | La Redoute–Motobécane | + 7' 53" |
6 | Jean-René Bernaudeau ( Francia ) | Wolber–Spidel | + 8' 59" |
7 | Sean Kelly ( Irlanda del Norte ) | Sem–Reydel–Mavic | + 12' 09" |
8 | Marc Madiot ( Francia ) | Renault–Elf | + 14' 55" |
9 | Phil Anderson ( Australia ) | Peugeot–Shell–Michelin | + 16' 56" |
10 | Henk Lubberding ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | + 18' 55" |
Rango | Jinete | Equipo | Agujas |
---|---|---|---|
1 | Sean Kelly ( Irlanda del Norte ) | Sem–Reydel–Mavic | 360 |
2 | Frits Pirard ( NED ) | Metauro Mobili–Pinarello | 144 |
3 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 126 |
4 | Gilbert Glaus ( SUI ) | Cilo–Aufina | 122 |
5 | Pierre Le Bigaut ( Francia ) | COOP–Mercier–Mavic | 103 |
6 | Henk Lubberding ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | 101 |
7 | Phil Anderson ( Australia ) | Peugeot–Shell–Michelin | 97 |
8 | Adri van der Poel ( NED ) | Jacky Aernoudt-Rossin-Campagnolo | 96 |
9 | Kim Andersen ( Dinamarca ) | COOP–Mercier–Mavic | 93 |
10 | Serge Demierre ( SUI ) | Cilo–Aufina | 84 |
Rango | Jinete | Equipo | Agujas |
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1 | Lucien Van Impe ( BEL ) | Metauro Mobili–Pinarello | 272 |
2 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Varta–Colombia | 195 |
3 | Robert Millar ( Reino Unido ) | Peugeot–Shell–Michelin | 157 |
4 | Pedro Delgado ( ESP ) | Reynolds | 133 |
5 | Jean-René Bernaudeau ( Francia ) | Wolber–Spidel | 125 |
6 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | 121 |
7 | Jacques Michaud ( Francia ) | COOP–Mercier–Mavic | 117 |
8 | Edgar Corredor ( COL ) | Varta–Colombia | 110 |
9 | Peter Winnen ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | 105 |
10 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 94 |
Rango | Jinete | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 105h 07' 52" |
2 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | + 4' 04" |
3 | Stephen Roche ( Irlanda del Norte ) | Peugeot–Shell–Michelin | + 21' 30" |
4 | Robert Millar ( Reino Unido ) | Peugeot–Shell–Michelin | + 23' 29" |
5 | Pedro Delgado ( ESP ) | Reynolds | + 25' 44" |
6 | Edgar Corredor ( COL ) | Varta–Colombia | + 26' 08" |
7 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Varta–Colombia | + 28' 05" |
8 | Éric Caritoux ( Francia ) | Sem–Reydel–Mavic | + 52' 56" |
9 | Bernard Gavillet ( SUI ) | Cilo–Aufina | + 1h 21' 06" |
10 | Philippe Leleu ( Francia ) | Wolber–Spidel | + 1h 34' 08" |
Rango | Jinete | Equipo | Agujas |
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1 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 8 |
2 | Lucien Van Impe ( BEL ) | Metauro Mobili–Pinarello | 7 |
3 | Sean Kelly ( Irlanda del Norte ) | Sem–Reydel–Mavic | 5 |
4 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | 4 |
5 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Varta–Colombia | 4 |
6 | Frits Pirard ( NED ) | Metauro Mobili–Pinarello | 4 |
7 | Robert Millar ( Reino Unido ) | Peugeot–Shell–Michelin | 3 |
8 | Peter Winnen ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | 3 |
9 | Gilbert Glaus ( SUI ) | Cilo–Aufina | 2 |
10 | Pedro Delgado ( ESP ) | Reynolds | 2 |
Rango | Jinete | Equipo | Agujas |
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1 | Sean Kelly ( Irlanda del Norte ) | Sem–Reydel–Mavic | 151 |
2 | Pierre Le Bigaut ( Francia ) | COOP–Mercier–Mavic | 77 |
3 | Laurent Fignon ( Francia ) | Renault–Elf | 54 |
4 | Phil Anderson ( Australia ) | Peugeot–Shell–Michelin | 48 |
5 | Frits Pirard ( NED ) | Metauro Mobili–Pinarello | 42 |
6 | Christian Jourdan ( Francia ) | La Redoute–Motobécane | 40 |
7 | Henk Lubberding ( NED ) | TI–Raleigh–Campagnolo | 39 |
8 | Serge Demierre ( SUI ) | Cilo–Aufina | 37 |
9 | Adri van der Poel ( NED ) | Jacky Aernoudt-Rossin-Campagnolo | 32 |
10 | Gilbert Duclos-Lassalle ( FRA ) | Peugeot–Shell–Michelin | 31 |
Rango | Equipo | Tiempo |
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1 | TI–Raleigh–Campagnolo | 322 horas 39 minutos 7 segundos |
2 | COOP–Mercier–Mavic | + 4' 02" |
3 | Peugeot–Shell–Michelin | + 9' 03" |
4 | Renault–Elf | + 36' 39" |
5 | Sem–Reydel–Mavic | + 40' 13" |
6 | Wolber–Spidel | + 1h 01' 36" |
7 | Reynolds | + 1h 19' 11" |
8 | La Redoute–Motobécane | + 1h 56' 48" |
9 | Cilo–Aufina | + 2h 04' 47" |
10 | Varta–Colombia | + 2h 09' 16" |
Rango | Equipo | Agujas |
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1 | TI–Raleigh–Campagnolo | 1008 |
2 | La Redoute–Motobécane | 1201 |
3 | Renault–Elf | 1207 |
4 | Peugeot–Shell–Michelin | 1293 |
5 | Sem–Reydel–Mavic | 1308 |
6 | COOP–Mercier–Mavic | 1434 |
7 | Wolber–Spidel | 1694 |
8 | Reynolds | 1882 |
9 | Bola de Oro–Colnago | 2295 |
10 | Cilo–Aufina | 2290 |
Rango | Jinete | Equipo | Agujas |
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1 | Serge Demierre ( SUI ) | Cilo–Aufina | 38 |
2 | Christian Jourdan ( Francia ) | La Redoute–Motobécane | 33 |
3 | Pierre Le Bigaut ( Francia ) | COOP–Mercier–Mavic | 26 |