Tour de Francia de 1931
 El recorrido del Tour de Francia de 1931 se realizó en sentido contrario a las agujas del reloj, comenzando en París. | |||||||||||||||||||||
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fechas | 30 de junio – 26 de julio de 1931 | ||||||||||||||||||||
| Etapas | 24 | ||||||||||||||||||||
| Distancia | 5.091 kilómetros (3.163 millas) | ||||||||||||||||||||
| Tiempo de ganar | 177 horas 10 minutos 3 segundos | ||||||||||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||||||||||
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El Tour de Francia de 1931 fue la 25.ª edición del Tour de Francia , que se disputó del 30 de junio al 26 de julio. Constó de 24 etapas y recorrió 5091 km (3163 mi).
La carrera fue ganada por el ciclista francés Antonin Magne . Los velocistas Charles Pélissier y Rafaele di Paco ganaron cinco etapas cada uno. [1]
Los ciclistas se dividieron en equipos nacionales y en turista-routiers , que a su vez se agruparon en equipos regionales. En algunas etapas (2, 3, 4, 6, 7 y 12), los equipos nacionales comenzaron 10 minutos antes que los turista-routiers. [2]
Uno de estos turista-routiers fue Max Bulla. En la segunda etapa, cuando los turista-routiers salieron 10 minutos más tarde que los equipos nacionales, Bulla adelantó a los equipos nacionales, ganó la etapa y se puso en cabeza, la única vez en la historia que un turista-routier encabezó el Tour de Francia. [3]
Innovaciones y cambios
En 1931, los toureros comenzaron la carrera diez minutos más tarde que los equipos nacionales en algunas etapas (2, 3, 4, 6 y 12). [2] El número de días de descanso en el Tour de Francia se redujo a tres. [1]
Se reintrodujo la bonificación de tiempo para el ganador, que se había utilizado anteriormente en el Tour de Francia de 1924. [2]
Equipos
Por segundo año consecutivo, la carrera se llevó a cabo en formato de equipos nacionales, con seis equipos diferentes. Bélgica, Italia, Alemania y Francia enviaron un equipo con ocho ciclistas cada uno. Australia y Suiza enviaron un equipo combinado, cada uno con cuatro ciclistas. El último equipo fue el equipo español, con un solo ciclista. Además, 40 ciclistas se unieron como turistas-routiers . [4]
El equipo francés era el favorito, porque había dominado el Tour de 1930. Se esperaba que la mayor competencia la protagonizara el equipo belga, seguido por el equipo italiano. [3]
Resumen de la carrera
En las primeras etapas llanas, los velocistas dominaron. [1] En la segunda etapa, el austríaco Max Bulla ganó la etapa. Era un turista-routier y había comenzado diez minutos más tarde que los ciclistas de la clase A. Se convirtió en el primer y único turista-routier en liderar el Tour de Francia y, a partir de 2011, es el único austríaco en liderar la carrera. [3] [5] Max Bulla fue el único ciclista austríaco en ganar una etapa en el Tour de Francia hasta 2005 , cuando Georg Totschnig ganó la 14.ª etapa. [6]
Tras la quinta etapa, Charles Pélissier y Rafaele di Paco compartían el liderato, gracias a la bonificación de tiempo. [5] Tras la séptima etapa, la carrera seguía completamente abierta: los primeros 30 ciclistas de la clasificación general estaban a 10 minutos de diferencia entre sí. [7]
El campeón defensor, André Leducq , no estaba en buena forma. Su compañero de equipo Antonin Magne tomó el papel de líder en el equipo francés. [8] En la primera etapa de montaña, el belga Jef Demuysere se fue, con Antonin Magne tratando de recuperarlo. Después de un tiempo, Jef Demuysere pinchó, y en ese momento Magne lo adelantó. Magne no había visto a Demuysere, y todavía pensaba que lo estaba persiguiendo. [9] Siguió corriendo lo más rápido que pudo, y terminó cuatro minutos por delante de Antonio Pesenti . En la siguiente etapa, un gran grupo terminó junto, y Magne todavía lideraba la carrera con Pesenti como su competidor más cercano. [3]
En la decimocuarta etapa, Pesenti se fue con dos compañeros de equipo. El equipo francés intentó recuperarlos, pero no lo logró. Al final, Magne los persiguió solo, pero no pudo alcanzar a los italianos. Su ventaja se redujo a cinco minutos. [3] En la decimoquinta etapa, los italianos lo intentaron de nuevo, pero fueron alcanzados por Charles Pélissier . Luego , Jef Demuysere se escapó y ganó la etapa con una ventaja de dos minutos sobre Magne. [3]
Antes de la penúltima etapa, Magne todavía lideraba la carrera, seguido de cerca por Pesenti. Magne no estaba seguro de si ganaría la carrera, porque esa etapa se desarrollaría sobre adoquines, en los que los ciclistas belgas eran considerados expertos. La noche anterior a la etapa, Magne no pudo dormir, y su compañero de habitación Leducq le sugirió que podía leer algunas cartas de fans. Magne consideraba que leer las cartas de los fans antes de que terminara la carrera traía mala suerte, pero una carta de gran tamaño le provocó curiosidad. [8] Magne la abrió y leyó una carta de un fan que afirmaba que el ciclista belga Gaston Rebry (que había ganado la carrera París-Roubaix de 1931 sobre los mismos adoquines) le había escrito a su madre que planeaba atacar en la penúltima etapa, junto con Jef Demuysere. Leducq pensó que la carta era una broma, pero Magne no se arriesgó y les dijo a sus compañeros de equipo que se mantuvieran cerca de Rebry y Demuysere. [3] Después de 60 km, Rebry y Demuysere salieron corriendo, seguidos por Magne. Los belgas se turnaron para atacar a Magne, pero no pudieron escapar de él. [3] Terminaron con más de diecisiete minutos de ventaja sobre Pesenti, lo que aseguró la victoria para Magne y permitió a Demuysere superar a Pesenti por el segundo puesto. [5]
Resultados
En las etapas 2, 3, 4, 6, 7 y 12, los equipos nacionales salieron 10 minutos antes que los turista-routiers; en el resto de etapas, todos los ciclistas salieron juntos. El ciclista que llegara a meta en menor tiempo era el ganador de la etapa. Se anotaba el tiempo que cada ciclista necesitaba para terminar la etapa. Para la clasificación general , estos tiempos se sumaban. Si un ciclista había recibido una bonificación de tiempo, se restaba de este total; todas las penalizaciones de tiempo se sumaban a este total. El ciclista con el menor tiempo acumulado era el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo.
La clasificación por equipos se calculó sumando los tiempos en la clasificación general de los tres ciclistas mejor clasificados por equipo; el equipo con menor tiempo fue el ganador.
Ganadores de etapa
Los tourer-routiers ganaron cinco etapas: las etapas 2, 4, 7, 12 y 17, el mayor número de etapas ganadas jamás por tourer-routiers. [3]
| Escenario | Fecha | Curso | Distancia | Tipo [a] | Ganador | Líder de la carrera | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 de junio | De París a Caen | 208 kilómetros (129 millas) |  | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Alfred Haemerlinck ( BEL ) | Alfred Haemerlinck ( BEL ) |
| 2 | 1 de julio | De Caen a Dinan | 212 kilómetros (132 millas) | | Escenario llano |  Max Bulla ( AUT ) | Max Bulla ( AUT ) |
| 3 | 2 de julio | De Dinan a Brest | 206 kilómetros (128 millas) | | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png) Fabio Battesini ( Italia ) |  León Le Calvez ( FRA ) |
| 4 | 3 de julio | De Brest a Vannes | 211 kilómetros (131 millas) | | Escenario llano | André Godinat ( Francia ) | Rafaele di Paco ( ITA ) |
| 5 | 4 de julio | De Vannes a Les Sables d'Olonne | 202 kilómetros (126 millas) | | Escenario llano | Charles Pélissier ( Francia ) | Charles Pélissier ( FRA ) Rafaele di Paco ( ITA ) [b] |
| 6 | 5 de julio | Les Sables d'Olonne a Burdeos | 338 kilómetros (210 millas) | | Escenario llano | Alfred Haemerlinck ( BEL ) | Rafaele di Paco ( ITA ) |
| 7 | 6 de julio | De Burdeos a Bayona | 180 kilómetros (110 millas) | | Escenario llano | Gerard Loncke ( BEL ) | Rafaele di Paco ( ITA ) |
| 8 | 7 de julio | De Bayona a Pau | 106 kilómetros (66 millas) | | Escenario llano | Charles Pélissier ( Francia ) | Charles Pélissier ( Francia ) |
| 9 | 8 de julio | De Pau a Luchon | 231 kilómetros (144 millas) |  | Escenario con montaña(s) | Antonin Magne ( Francia ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 10 | 10 de julio | De Luchon a Perpiñán | 322 kilómetros (200 millas) | | Escenario con montaña(s) | Rafaele di Paco ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 11 | 12 de julio | De Perpiñán a Montpellier | 164 kilómetros (102 millas) | | Escenario llano | Rafaele di Paco ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 12 | 13 de julio | De Montpellier a Marsella | 207 kilómetros (129 millas) | | Escenario llano | Max Bulla ( AUT ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 13 | 14 de julio | De Marsella a Cannes | 181 kilómetros (112 millas) | | Escenario llano | Charles Pélissier ( Francia ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 14 | 15 de julio | De Cannes a Niza | 132 kilómetros (82 millas) | | Escenario con montaña(s) | Eugenio Gestri ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 15 | 17 de julio | Es bueno tener Gap | 233 kilómetros (145 millas) | | Escenario con montaña(s) | Jef Demuysere ( BEL ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 16 | 18 de julio | Desnivel hasta Grenoble | 102 kilómetros (63 millas) | | Escenario con montaña(s) | Charles Pélissier ( Francia ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 17 | 19 de julio | De Grenoble a Aix-les-Bains | 230 kilómetros (140 millas) | | Escenario con montaña(s) | Max Bulla ( AUT ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 18 | 20 de julio | De Aix-les-Bains a Evian | 204 kilómetros (127 millas) | | Escenario con montaña(s) | Jef Demuysere ( BEL ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 19 | 21 de julio | De Evian a Belfort | 282 kilómetros (175 millas) | | Escenario con montaña(s) | Rafaele di Paco ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 20 | 22 de julio | De Belfort a Colmar | 209 kilómetros (130 millas) | | Escenario con montaña(s) | André Leducq ( Francia ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 21 | 23 de julio | De Colmar a Metz | 192 kilómetros (119 millas) | | Escenario llano | Rafaele di Paco ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 22 | 24 de julio | De Metz a Charleville | 159 kilómetros (99 millas) | | Escenario llano | Rafael di Paco ( ITA ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 23 | 25 de julio | De Charleville a Malo-les-Bains | 271 kilómetros (168 millas) | | Escenario llano | Gastón Rebry ( BEL ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| 24 | 26 de julio | De Malo-les-Bains a París | 313 kilómetros (194 millas) | | Escenario llano | Charles Pélissier ( Francia ) | Antonin Magne ( Francia ) |
| Total | 5.091 km (3.163 mi) [13] | ||||||
Clasificación general
| Rango | Jinete | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Antonin Magne ( Francia ) | Francia | 177 horas 10 minutos 3 segundos |
| 2 | Jef Demuysere ( BEL ) | Bélgica | + 12' 56" |
| 3 | Antonio Pesenti ( ITA ) | Italia | + 22' 51" |
| 4 | Gastón Rebry ( BEL ) | Bélgica | + 46' 40" |
| 5 | Maurice De Waele ( BEL ) | Bélgica | + 49' 46" |
| 6 | Julien Vervaecke ( BEL ) | Bélgica | + 1h 10' 11" |
| 7 | Louis Peglion ( Francia ) | Francia | + 1h 18' 33" |
| 8 | .svg/1280px-Flag_of_Germany_(3-2).svg.png) Erich Metze ( Alemania ) | Alemania | + 1h 20' 59" |
| 9 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Albert Büchi ( SUI ) | Australia/Suiza | + 1h 29' 29" |
| 10 | André Leducq ( Francia ) | Francia | + 1h 30' 08" |
| Clasificación general final (11–35) [14] | |||
|---|---|---|---|
| Rango | Jinete | Equipo | Tiempo |
| 11 | Oskar Thierbach ( Alemania ) | Alemania | + 1h 34' 03" |
| 12 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Hubert Opperman ( Australia ) | Australia/Suiza | + 1h 36' 43" |
| 13 | Benoît Fauré ( Francia ) | Francia | + 1h 40' 38" |
| 14 | Charles Pélissier ( Francia ) | Francia | + 1h 45' 11" |
| 15 | Max Bulla ( AUT ) | Turista rutero | + 1h 51' 32" |
| 16 | Kurt Stöpel ( Alemania ) | Alemania | + 2h 05' 58" |
| 17 | Rafaele Di Paco ( ITA ) | Italia | + 2 h 11' 11" |
| 18 | Alfons Schepers ( Bélgica ) | Bélgica | + 2 h 15 min 27" |
| 19 | Ludwig Geyer ( Alemania ) | Alemania | + 2 h 16' 22" |
| 20 | Herbert Sieronski ( Alemania ) | Alemania | + 2h 23' 40" |
| 21 | Roger Pipoz ( SUI ) | Australia/Suiza | + 2h 25' 19" |
| 22 | Hermann Buse ( Alemania ) | Alemania | + 2 h 28 min 22" |
| 23 | Alfred Siegel ( Alemania ) | Alemania | + 2h 36' 06" |
| 24 | Marius Guiramand ( Francia ) | Turista rutero | + 3h 05' 39" |
| 25 | Michele Orecchia ( Italia ) | Italia | + 3h 09' 26" |
| 26 | André Van Vierst ( Francia ) | Turista rutero | + 3h 33' 44" |
| 27 | Joseph Mauclair ( Francia ) | Francia | + 3h 41' 22" |
| 28 | Louis Bajard ( Francia ) | Turista rutero | + 4h 06' 02" |
| 29 | Fernand Fayolle ( Francia ) | Turista rutero | + 4h 20' 58" |
| 30 | Fabio Battesini ( Italia ) | Italia | + 4h 39' 43" |
| 31 | Lázaro Venot ( Francia ) | Turista rutero | + 4h 42' 04" |
| 32 | Jean Maréchal ( Francia ) | Francia | + 4h 43' 15" |
| 33 | Julius Goedhuys ( Bélgica ) | Turista rutero | + 4h 47' 09" |
| 34 | François Henri ( Francia ) | Turista rutero | + 5h 13' 00" |
| 35 | Richard Lamb ( Australia ) | Australia/Suiza | + 6h 27' 06" |
Clasificación por equipos
| Rango | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 | Bélgica | 533 horas 19 minutos 31 segundos |
| 2 | Francia | + 57' 19" |
| 3 | Alemania | + 3 h 11' 38" |
| 4 | Australia/Suiza | + 3h 53' 54" |
| 5 | Italia | + 4h 00' 06" |
Otras clasificaciones
Los organizadores, a través del periódico L'Auto , nombraron a un meilleur grimpeur (mejor escalador), un precursor no oficial de la competición moderna del Rey de las Montañas . Este premio lo ganó Jef Demuysere . [16]
Secuelas
Una vez finalizado el Tour de Francia, el ganador Antonin Magne estaba tan cansado que tuvo que descansar durante varias semanas. [7]
Notas
- ^ No había distinción en las reglas entre etapas llanas y etapas de montaña; los iconos que se muestran aquí indican qué etapas incluían montañas.
- ^ Después de la quinta etapa, Pélissier y di Paco tenían el mismo tiempo en la clasificación general. No había ninguna regla al respecto, por lo que ambos recibieron el maillot amarillo.
Referencias
- ^ abc "El Tour - año 1931". Amaury Sport Organisation . Archivado desde el original el 16 de julio de 2009. Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
- ^ abcd "25ème Tour de Francia 1931" (en francés). Mémoire du cyclisme. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de septiembre de 2009 .
- ^ abcdefghi McGann y McGann 2006, págs. 100-103.
- ^ "La historia del Tour de Francia – Año 1931 – Los participantes". Tour de Francia . Amaury Sport Organisation . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ abcd Tom James (15 de agosto de 2003). «1931: Magne deja su huella». Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
- ^ "Entrevista con Georg Totschnig, 16 de julio de 2005 - Su momento deportivo más importante". Cyclingnews. 16 de julio de 2005. Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
- ^ ab "1931: Antonin Magne rijdt zich in zijn eerste Tour helemaal leeg" (en holandés). Tourdefrance.nl. 19 de marzo de 2003. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ ab Barry Boyce (2004). "Dos victorias consecutivas para el equipo de Francia". Ciclismo al descubierto . Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
- ^ McGann y McGann 2006.
- ^ Augendre 2016, pág. 29.
- ^ Arian Zwegers. «Los diez primeros clasificados del Tour de Francia». CVCC. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 20 de abril de 2009 .
- ^ "La historia del Tour de Francia – Año 1931 – Los ganadores de etapas". Tour de Francia . Amaury Sport Organisation . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ Augendre 2016, pág. 108.
- ^ ab «La historia del Tour de Francia – Año 1931 – Etapa 24 Malo > París». Tour de Francia . Amaury Sport Organisation . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ "La desafío internacional par équipes". Le Fígaro (en francés). Gallica Bibliothèque Numérique. 27 de julio de 1931. p. 7 . Consultado el 15 de abril de 2012 .
- ^ Michiel van Lonkhuyzen. «Tour-giro-vuelta» . Consultado el 29 de septiembre de 2009 .
Bibliografía
- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [ Guía histórica ] (PDF) (en francés). París: Amaury Sport Organisation . Archivado (PDF) del original el 17 de agosto de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2016 .
{{cite book}}:|work=ignorado ( ayuda ) - McGann, Bill; McGann, Carol (2006). La historia del Tour de Francia: 1903–1964. Vol. 1. Indianápolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-180-5.
Lectura adicional
- Bacon, Ellis (2014). Mapping Le Tour . Glasgow: HarperCollins Publishers. págs. 72-73. ISBN 9780007543991.OCLC 872700415 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Tour de Francia 1931 en Wikimedia Commons
