Giro de Italia de 1920
 Ruta de la carrera | |||||||||||||||||||||
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||
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| Fechas | 23 de mayo – 6 de junio de 1920 | ||||||||||||||||||||
| Etapas | 8 | ||||||||||||||||||||
| Distancia | 2.632 kilómetros (1.635 millas) | ||||||||||||||||||||
| Tiempo de ganar | 102 horas 44 minutos 33 segundos | ||||||||||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||||||||||
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El Giro de Italia de 1920 fue la octava edición del Giro de Italia , un gran tour organizado y patrocinado por el periódico La Gazzetta dello Sport . La carrera comenzó el 23 de mayo en Milán con una etapa de 348 km (216 mi) hasta Turín , terminando de nuevo en Milán el 6 de junio tras una etapa de 421 km (262 mi) y una distancia total recorrida de 2632 km (1635 mi). La carrera fue ganada por el ciclista italiano Gaetano Belloni del equipo Bianchi. Segundo y tercero respectivamente fueron el italiano Angelo Gremo y el francés Jean Alavoine .
De los 49 corredores que tomaron la salida sólo 10 cruzaron la meta en Milán .
Participantes
De los 49 ciclistas que comenzaron el Giro de Italia el 23 de mayo, diez de ellos llegaron a la meta en Milán el 6 de junio. [1] A los ciclistas se les permitió correr solos o como miembro de un equipo. Hubo tres equipos que compitieron en la carrera: Bianchi-Pirelli , Legnano-Pirelli y Stucchi-Pirelli. [1]
El pelotón estaba compuesto casi en su totalidad por italianos. [1] El pelotón contó con dos ex campeones del Giro de Italia, el tres veces ganador Carlo Galetti y el campeón que regresaba, Costante Girardengo . [1] Otros ciclistas italianos notables que comenzaron la carrera fueron Angelo Gremo , Giovanni Gerbi y Giovanni Rossignoli . [1] El francés Jean Alavoine, que tuvo algunos puestos altos en el Tour de Francia , junto con el exitoso ciclista belga Marcel Buysse comenzaron la carrera. [1]
Eventos
La primera etapa la ganó Giuseppe Oliveri, que superó al sprint a sus dos compañeros Gremo y Belloni, tras haberle sacado una distancia de más de diez minutos. En esa etapa, el actual campeón Costante Girardengo sufrió un accidente que le hizo perder tiempo. [2]
En la segunda etapa, Oliveri y Girardengo abandonaron. [3] Belloni ganó la segunda etapa y se convirtió en el nuevo líder de la carrera. Belloni también ganó la tercera etapa; el equipo de Girardengo había abandonado la carrera en ese momento.
En la cuarta etapa, Alavoine atacó y ganó por más de media hora.
En la quinta etapa, Alavoine se alzó con la victoria al sprint, pero Torricelli, que estaba en segundo lugar, se quejó ante el jurado. El jurado aceptó las quejas de Torricelli y Torricelli se convirtió en el ganador de la etapa. [4] El equipo de Legnano no creyó que esta penalización fuera suficiente y abandonó la carrera. Esto significó que solo el equipo Bianchi-Pirelli quedó en carrera, junto con algunos corredores aislados. Los comentaristas dijeron que este Giro había estado enfermo desde la segunda etapa, pero que estaba muerto después de la quinta etapa. [5] En esa quinta etapa, Belloni perdió tiempo y Gremo se convirtió en el nuevo líder.
La séptima etapa fue la decisiva: Belloni ganó mucho tiempo a sus competidores. [1]
En la última etapa, sólo quedaban diez corredores, que permanecieron juntos durante la mayor parte de la etapa. Cerca del final, Schierano se quedó atrás y los otros nueve corredores llegaron juntos a la meta, en el hipódromo Trotter en Via Padova, Turín. Cuando llegaron al hipódromo, fueron enviados a la entrada equivocada. Schierano, que llegó un poco más tarde, utilizó la entrada correcta y llegó a la meta en primer lugar. Inicialmente, el jurado dijo que Schierano ganó la etapa y que todos los demás corredores estaban ex aequo en segundo lugar, pero más tarde el jurado decidió anular los resultados. Los tiempos tomados en la entrada del velódromo se utilizaron para la clasificación general y los premios de la etapa se repartieron entre todos los corredores. [6] [7]
Clasificación final
Resultados de la etapa
| Escenario | Fecha | Curso | Distancia | Tipo [N 1] | Ganador | Líder de la carrera | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 de mayo | De Milán a Turín | 348 kilómetros (216 millas) |  | Escenario con montaña(s) | .svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png) Giuseppe Olivieri ( Italia ) | Giuseppe Olivieri ( Italia ) |
| 2 | 25 de mayo | De Turín a Lucca | 378 kilómetros (235 millas) | | Escenario con montaña(s) | Gaetano Belloni ( Italia ) | Gaetano Belloni ( Italia ) |
| 3 | 27 de mayo | De Lucca a Roma | 386 kilómetros (240 millas) | | Escenario con montaña(s) | Gaetano Belloni ( Italia ) | Gaetano Belloni ( Italia ) |
| 4 | 29 de mayo | De Roma a Chieti | 234 kilómetros (145 millas) | | Escenario con montaña(s) |  Jean Alavoine ( Francia ) | Gaetano Belloni ( Italia ) |
| 5 | 31 de mayo | De Chieti a Macerata | 236 kilómetros (147 millas) | | Escenario con montaña(s) | Leopoldo Torricelli ( Italia ) | Angelo Gremo ( ITA ) |
| 6 | 2 de junio | De Macerata a Bolonia | 282 kilómetros (175 millas) |  | Escenario llano | Jean Alavoine ( Francia ) | Angelo Gremo ( ITA ) |
| 7 | 4 de junio | De Bolonia a Trieste | 349 kilómetros (217 millas) | | Escenario llano | Gaetano Belloni ( Italia ) | Gaetano Belloni ( Italia ) |
| 8 | 6 de junio | De Trieste a Milán | 421 kilómetros (262 millas) | | Escenario llano | 9 corredores empatados [N 2] | Gaetano Belloni ( Italia ) |
| Total | 2.632 kilómetros (1.635 millas) | ||||||
Clasificación general
Fueron diez los ciclistas que completaron las diez etapas. Para estos ciclistas, se sumaron los tiempos que habían necesitado en cada etapa para la clasificación general . El ciclista con el menor tiempo acumulado fue el ganador. Emilio Petiva ganó el premio al ciclista independiente mejor clasificado en la clasificación general. [8]
| Rango | Nombre | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Gaetano Belloni ( Italia ) | Blancas | 102 horas 44 minutos 33 segundos |
| 2 | Angelo Gremo ( ITA ) | Blancas | + 32' 24" |
| 3 | Jean Alavoine ( Francia ) | Blancas | + 1h 01' 14" |
| 4 | Emilio Petiva ( ITA ) | — | + 3h 02' 44" |
| 5 | Domenico Schierano ( ITA ) | — | + 3h 36' 20" |
| 6 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Marcel Buysse ( BEL ) | Blancas | + 3h 52' 49" |
| 7 | Ugo Agostoni ( ITA ) | Blancas | + 4h 17' 35" |
| 8 | Enrico Sala ( ITA ) | — | + 4h 43' 28" |
| 9 | Giovanni Rossignoli ( Italia ) | — | + 5h 54' 47" |
| 10 | Nicola Di Biase ( Italia ) | — | + 6h 03' 16" |
Referencias
Notas al pie
- ^ En 1920 no existía distinción en las reglas entre etapas de llanura y etapas de montaña; los iconos que se muestran aquí indican que la primera, segunda, tercera, cuarta y quinta etapas incluían grandes montañas.
- ^ En la etapa 8, el sprint se vio interrumpido cuando un caballo se metió en la pista, y los nueve ciclistas del primer grupo fueron declarados ganadores. Estos nueve ciclistas fueron, en orden alfabético: Ugo Agostoni , Jean Alavoine , Gaetano Belloni , Marcel Buysse , Nicola Di Biase , Angelo Gremo , Emilio Petiva , Giovanni Rossignoli y Enrico Sala . [1]
Citas
- ^ abcdefghij Bill y Carol McGann. "Giro de Italia de 1920". Información sobre carreras de bicicletas . Publicación de orejas de perro . Consultado el 10 de julio de 2012 .
- ^ "Lo" velocista "Oliveri vince la 1a tappa del Giro de Italia". La Stampa (en italiano). 24 de mayo de 1920.
- ^ "La 2a tappa del Giro de Italia - Girardengo e Oliveri si ritirano". La Stampa (en italiano). 26 de mayo de 1920.
- ^ "Le VIIIe Tour d'Italie - Alavoine distancė". L'Auto (en francés). 2 de junio de 1920.
- ^ "Il Giro d'Italia e morto". La Stampa (en italiano). 3 de junio de 1920.
- ^ "Le VIIIe Tour d'Italia". L'Auto (en francés). 7 de junio de 1920.
- ^ "La fine desastrosa del Giro d'Italia - Disorganizzazione enorme a Milano, Schierano taglia primo il traguardo?". La Stampa (en italiano). 7 de junio de 1920.
- ↑ «I vincitori delle categorie speciali» [Los ganadores de las categorías especiales]. Corriere dello Sport (en italiano). 14 de junio de 1950. p. 6. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ "La fine desastrosa del Giro d'Italia" [El desastroso final del Giro d'Italia]. La Stampa (en italiano). Editrice La Stampa. 7 de junio de 1920. p. 4 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
