1.ª Ala de Aeronaves de la Marina

1.ª Ala de Aeronaves de la Marina
1.ª insignia de MAW
Activo7 de julio de 1941 - presente
PaísEstados Unidos
RamaCuerpo de Marines de los Estados Unidos
TipoAla de avión marino
RoleRealizar operaciones aéreas en apoyo de las Fuerzas de Infantería de Marina de la Flota.
Parte deIII Fuerza Expedicionaria de la Marina
Guarnición/Cuartel GeneralCampamento Foster
Apodo(s)1.ª MAW
CompromisosSegunda Guerra Mundial
* Batalla de Guadalcanal
* Campaña de Filipinas (1944-1945)
Guerra de Corea
Guerra de Vietnam
Comandantes
Comandante generalGeneral de división Marcus B. Annibale
Comandante asistente del alaGeneral Kelvin W. Gallman

Comandantes notables
Teniente general Louis E. Woods
General Roy S. Geiger
Teniente general John F. Goodman
Teniente general Albert D. Cooley
Unidad militar

La 1.ª Ala Aeronáutica de la Infantería de Marina es una unidad de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que sirve como Elemento de Combate de Aviación de la III Fuerza Expedicionaria de la Infantería de Marina . El ala tiene su sede en Camp Foster en la isla de Okinawa , Japón . Activada en 1940, el ala ha participado en intensas operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam .

Misión

Realizar operaciones aéreas en apoyo de las Fuerzas de Infantería de Marina de la Flota , que incluyan apoyo aéreo ofensivo, guerra antiaérea, apoyo de asalto, reconocimiento aéreo, incluidas contramedidas electrónicas activas y pasivas (ECM), y control de aeronaves y misiles. Como función colateral, el Ala puede participar como un componente integral de la Aviación Naval en la ejecución de otras funciones de la Armada que el Comandante de la Flota pueda indicar.

Organización 2024

A partir de marzo de 2024, el 1.er Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina consta de cuatro grupos subordinados, un escuadrón de cuartel general y una unidad de enlace: [1]

Organización de la 1.ª Ala Aeronáutica de la Marina, marzo de 2024 (haga clic para ampliar)

Historia

Segunda Guerra Mundial

F4U marino

A finales de 1940, el Congreso autorizó una flota aérea naval de quince mil aviones. Al Cuerpo de Marines se le asignó un porcentaje de estos aviones para formar dos alas aéreas con 32 escuadrones operativos. Por consejo de los asesores de la Marina y los Marines que regresaban de observar la guerra en Europa, estos números se duplicaron muy poco después. Fue bajo este programa de expansión que el 1er Ala de Aeronaves de los Marines se activó en la Base del Cuerpo de Marines en Quantico , Virginia , el 7 de julio de 1941. El Primer Grupo de Aeronaves de los Marines , que era la unidad de aviación de la costa este más grande de los Marines en ese momento, se convirtió en su primer componente. [2] Aunque es un ala nueva, se considera un descendiente no oficial del Grupo de Bombardeo del Norte de la Primera Guerra Mundial . [3]

Tras los ataques a Pearl Harbor , el escuadrón se trasladó a la Estación Aérea Naval de San Diego , California , el 10 de diciembre de 1941, y luego a Camp Kearny el 31 de diciembre. El primer despliegue del 1.er MAW se produjo en agosto de 1942, cuando los elementos de avanzada del escuadrón llegaron a Guadalcanal y formaron la Fuerza Aérea Cactus que apoyó a la 1.ª División de Marines durante la Batalla de Guadalcanal . [4]

Guerra de Corea

Al comienzo de la Guerra de Corea , el despliegue inicial de los Marines fue una brigada provisional activada el 7 de julio de 1950, la 1.ª Brigada Provisional de Marines , formada por la 1.ª División de Marines y la 1.ª Ala de Aeronaves de Marines. Su núcleo consistía en dos unidades: un equipo de combate de regimiento del 5.º Regimiento de Marines y el 33.º Grupo de Aeronaves de Marines (MAG-33). Su trabajo era proporcionar apoyo aéreo cercano , reabastecimiento y evacuación médica a las fuerzas terrestres de los Marines.

A finales de junio de 1952, 75 aviones del 1.er MAW participaron en el ataque a la presa de Sui-ho , que eran ataques dirigidos contra las plantas hidroeléctricas de Corea del Norte . [5] El jefe de personal del escuadrón, Frank Schwable, fue derribado en julio de 1952 y, mientras era prisionero de guerra, confesó haber participado en la guerra bacteriológica. Finalmente fue absuelto de todos los cargos, pero su caso provocó una revisión del entrenamiento y las expectativas de los prisioneros de guerra. [6]

Durante la guerra sirvieron dos grupos de aviones del 1.er MAW, el MAG-33 y el MAG-12 , y el 1.er Batallón de Artillería Antiaérea. El escuadrón realizó 127.496 misiones, de las cuales más de 40.000 fueron de apoyo aéreo cercano , y los helicópteros de los marines evacuaron a más de 9.800 heridos [7] [8]

Taiwán

Del 6 de marzo al 30 de abril de 1963, los VMF-114 , VMA-542 y VMF-235 de la 1.ª Ala de Aviación de la Infantería de Marina de Okinawa se desplegaron en la Base Aérea de Pingtung , Taiwán, y con la Fuerza Aérea de la República de China participaron en el ejercicio "BLUE EAGLE". Durante su estancia en Taiwán, estas unidades estuvieron bajo el control del Comando de Defensa de Taiwán de los Estados Unidos .

Vietnam

Desde abril de 1962, cuando el HMM-362 voló al delta del Mekong para establecer operaciones en el aeródromo de Sóc Trăng , hasta abril de 1975, cuando los helicópteros del HMM-164 evacuaron a los últimos estadounidenses de la embajada de Estados Unidos en Saigón . Si bien las primeras misiones involucraron helicópteros de la Marina que brindaban apoyo logístico a Vietnam del Sur , este papel se expandió rápidamente cuando los pilotos y tripulantes de la 1.ª MAW fueron llamados a realizar su papel tradicional de brindar apoyo aéreo cercano a las unidades de combate de la Marina a medida que aumentaba la participación estadounidense en la guerra.

Los helicópteros desempeñaron un papel importante en las operaciones aéreas en Vietnam, ya que los pilotos de los marines volaron CH-34 y más tarde CH-46 y CH-53 para transportar a los marines a zonas de desembarco cercanas a concentraciones enemigas sospechosas y para evacuar a los heridos después de enfrentamientos de combate. Los helicópteros, complementados con los transportes C-130 donde había pistas de aterrizaje, también se utilizaron para reabastecer a los marines en el campo en puestos avanzados remotos. Otros pilotos de los marines volaron UH-1E Hueys y AH-1 Cobras . Muchos de estos helicópteros proporcionaron reconocimiento y cobertura aérea armada para operaciones aéreas de combate.

La acumulación de tropas estadounidenses resultó en el despliegue de aviones de ataque y de combate del Cuerpo de Marines, incluidos el Douglas A-4 y el McDonnell F4B , así como el personal de mantenimiento, artillería y otro personal de apoyo necesario.

Guerra global contra el terrorismo

El HMH 463 se desplegó para apoyar la Operación Libertad Duradera en Afganistán en 2009.

Aeronaves actuales

Aeronave de ala fija

Aeronave de ala giratoria

Aeronave de rotor basculante

Vehículos aéreos no tripulados (UAV)

Premios de unidad

Una mención o condecoración de unidad es un premio que se otorga a una organización por la acción que se menciona. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. La 1.ª Ala Aeronáutica de la Infantería de Marina ha recibido los siguientes premios: [9]

SerpentinaOtorgarAños)Información adicional
Una serpentina con rayas horizontales rojas, doradas y azules con una estrella de bronce en el centro.Cinta de mención de unidad presidencial (Marina) con tres estrellas de bronce1942, 1950, 1951, 1965-1967Guadalcanal, Corea, Vietnam
Transmisor de citación de unidad presidencial (ejército) Transmisor1950Corea
Una serpentina verde con rayas horizontales rojas, doradas y azules en la parte superior e inferior con una estrella plateada en el centro.Cinta de reconocimiento de unidad de la Armada1952-1953Corea
Una serpentina verde con rayas horizontales rojas, doradas y azules y cuatro estrellas en el centro.Cinta de condecoración de unidad meritoria2000-2002
Transmisor de servicio de defensa estadounidense1941-1945Segunda Guerra Mundial
Banderín de campaña de Asia y el Pacífico con una estrella plateada

Cinta de la victoria de la Segunda Guerra Mundial1941–1945Guerra del Pacífico
Transmisor de servicios de China

Streamer de servicio coreano con dos estrellas plateadas1950-1953Corea
Una serpentina roja con una franja dorada horizontal y tres estrellas de bronce en el centro.Cinta del Servicio de Defensa Nacional con tres estrellas de bronce1951–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001–presentGuerra de Corea , Guerra de Vietnam , Guerra del Golfo , Guerra contra el terrorismo
Cinta expedicionaria de las Fuerzas Armadas

Una serpentina amarilla con dos rayas horizontales verdes en el exterior y tres rayas horizontales rojas y dos estrellas plateadas y una estrella de bronce en el centro.Cinta de servicio de Vietnam con dos estrellas de plata y tres estrellas de bronce

Una serpentina azul con rayas horizontales amarillas, rojas y blancas.Servicio de transmisión de la Guerra Global contra el Terrorismo2001-presente
Serpentín de la liberación de Filipinas1945
Transmisor de la unidad presidencial de la República de Filipinas1945
Transmisor de mención de la unidad presidencial coreana1950
Una serpentina dorada con rayas horizontales rojas en las partes exteriores y una palma verde en el centro.Cruz de valentía de Vietnam con banderín de palma1965–1971
Una serpentina verde con rayas horizontales rojas.Transmisor de acciones civiles de la Mención de Unidad Meritoria de Vietnam1965–1971

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "1st Marine Aircraft Wing". 1st Marine Aircraft Wing . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
  2. ^ DeChant
  3. ^ Rottman USMC Segunda Guerra Mundial OOB , pág. 430.
  4. ^ Sherrod Historia de la aviación del Cuerpo de Marines , pág. 438.
  5. ^ Field Jr., James A. (21 de junio de 2000). "Parte 2. Marzo de 1952—febrero de 1953: Estancamiento". Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos: Corea . Departamento de la Marina - Centro Histórico Naval . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
  6. ^ New York Times : "Oficiales estudiarán el problema del 'lavado de cerebro'", 23 de agosto de 1954, consultado el 16 de febrero de 2012
  7. ^ Mersky USMC Aviation , pág. 191.
  8. ^ "Breve historia del Cuerpo de Marines en la Guerra de Corea". Estados Unidos de América - Conmemoración de la Guerra de Corea . División de Historia y Museos del Cuerpo de Marines. Archivado desde el original el 16 de julio de 2007. Consultado el 22 de abril de 2009 .
  9. ^ "Linaje y honores del 1.er MAW" (PDF) . Consultado el 28 de junio de 2020 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .
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  • De Chant, John A. (1947). Devilbirds . Nueva York: Harper and Brothers Publishers.
  • Mersky, Peter B. (1983). Aviación del Cuerpo de Marines de los EE. UU.: desde 1912 hasta la actualidad . Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 0-933852-39-8.
  • Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de los EE. UU.: unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
  • Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Combat Forces Press.
  • Simmons, Edwin H. (2003). Los marines de los Estados Unidos: una historia, cuarta edición . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-790-5.
Web
  • Historia oficial de 1MAW Archivado el 30 de octubre de 2019 en Wayback Machine
  • Asociación de la Primera Ala Aeronáutica de la Marina - Servicio de Vietnam, asociación de veteranos de la 1.ª MAW que sirvieron en Vietnam
  • "Fuerzas de Marines de los Estados Unidos", en Orden de Batalla de la Guerra de Corea , Brown Mouse Publishing. URL consultada el 27 de diciembre de 2005.
  • Sitio web oficial de 1st MAW
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