MAZ-200

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MAZ-200
Descripción general
Fabricante	Planta de motores de Yaroslavl Planta de automóviles de Minsk
También llamado	YaAZ-200 (1947-1950)
Producción	1947-1950 (YaAZ) 1950-1965 (MAZ-MAZ)
Asamblea	Unión Soviética: Yaroslavl (1947-1950) Unión Soviética: Minsk (1950-1965)
Carrocería y chasis
Clase	Camión
Disposición	Disposición FR
Tren motriz
Motor	4.7L YaMZ-M204 I4 diésel (1947-1962) Diésel YaMZ-236 V6 de 11,1 L (1962-1965)
Transmisión	Manual YaAZ-204 de 5 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	3.800 mm (150 pulgadas) (MAZ-205) 4.520 mm (178 pulgadas) (MAZ-200, 200 V)
Longitud	6.065 mm (239 pulgadas) (MAZ-205) 6.495 mm (256 pulgadas) (MAZ-200V) 7.625 mm (300 pulgadas) (MAZ-200)
Ancho	2.650 mm (104 pulgadas)
Altura	2.430 mm (96 pulgadas)
Peso en vacío	6.400 kg (14.110 libras)
Cronología
Sucesor	MAZ-500

El MAZ-200 fue un camión soviético fabricado en la Planta de Automóviles de Minsk . Fue el primer camión soviético propulsado por un motor diésel . El MAZ-200 fue producido inicialmente por YaAZ (Planta de Automóviles de Yaroslavl), con sede en Yaroslavl , Rusia , entre 1947 y 1950, después de lo cual la producción se trasladó a MAZ . ^[1]

En 1962 se le instaló un nuevo motor diésel V6 YaMZ-236.

• MAZ-200: Versión de producción estándar.
  • MAZ-200D: Versión chasis-cabina.
  • MAZ-200G: Versión para transporte de tropas. Fabricado entre 1951 y 1958.
  • MAZ-200P: Como el MAZ-200 pero equipado con el motor YaMZ-236.
  • MAZ-200V: Versión tractora-remolque. Fabricada entre 1952 y 1966.
    • MAZ-200M: Como el MAZ-200V excepto que está equipado con el motor YaMZ-236.
    • MAZ-200R: MAZ-200V con sistemas hidráulicos para controlar remolques basculantes.
• MAZ-205: Versión volquete. Fabricado entre 1947 y 1965.
• MAZ-501: Versión camión maderero. Fabricado entre 1955 y 1965.
  • MAZ-501B: MAZ-501 equipado con el motor YaMZ-236.
  • MAZ-501V: Versión tractor-remolque del MAZ-501.
• MAZ-502: Versión con tracción en las cuatro ruedas. Fabricado entre 1957 y 1965.
  • MAZ-502V: Versión tractor-remolque del MAZ-502.
• NAMI-020: Prototipo de modificación 6x6 del MAZ-200. Posteriormente se fabricó como Ural-375 .
• NAMI-021: Prototipo de modificación 6x6 del MAZ-200. Posteriormente se fabricó como Ural-375H.